شهد معرض جدة للكتاب 2024 والذي أقيم في جدة تاريخ (20) ديسمبر حدثا” ثقافيا” وقانونيا” مميزا” بتدشين كتاب ( القواعد القانونية المنظمة للطيران المدني) وذلك بحضور عددا” من موظفي هيئة الطيران المدني وشركة مطار الملك عبد العزيز وبعض الأكاديميين المتخصصين وبعضا” من أعضاء لجنة المحامين بمنطقة مكة المكرمة وعددا” من رجال الأعمال المختصين في مجال الطيران والسياحة وعددا” من الفنانين والإعلاميين والمؤثرين والمشاهير في مواقع التواصل الإجتماعي.
حيث يعد كتاب ( القواعد القانونية المنظمة للطيران المدني) للمؤلف والكاتب المحامي الأستاذ مازن عبد الوهاب كردي من أهم المراجع الخاصة بالقانون الجوي كونه يقارن بين التشريع العالمي والإقليمي للتشريعات الخاصة بهذا المجال كما أن التطور الحاصل في مجال صناعة النقل الجوي والذي أعتمد على الطائرة كوسيلة أساسية إلى حدوث نقلة نوعية كبيرة في مسيرة تطور المجتمع البشري مما أدى إلى ظهور بعض المشاكل المصاحبة لهذا النوع من النقل وذلك لخطورته والخسائر التي تنجم عنه في حالة وقوع حوادث الطيران وما ينجم عنها من خسائر مادية وبشرية.
لذلك اتجه العالم إلى إنشاء المنظمات والهيئات الدولية والإقليمية التي تقوم بدور المنظم والمشرع لصناعة النقل الجوي وتوجد على مستوى العالم العديد من المنظمات والهيئات والاتحادات الدولية والإقليمية ومؤسسات التشغيل العاملة في مجال الطيران المدني يتحدث الكتاب في مجمله عن أربعة مواضيع رئيسية هامة :
أولاً: منظمة الطيران المدني (إيكاو) الهدف الرئيسي لمنظمة الإيكاو هو تطوير جميع جوانب الملاحة الجوية الدولية بأمان وانتظام. وهي تشكل محفلا” دوليا” لدراسة الشروط والإجراءات التي تقتضي التوحيد القياسي، ووضع الحلول لها.
ثانياً: الهيئة العربية للطيران المدني (آكاك) وضع تخطيط عام للطيران المدني بين الدول العربية قصد تنمية وتأمين سلامته. النهوض بالتعاون والتنسيق الواجب بين الدول الأعضاء في مجال الطيران المدني ووضع الأسس الكفيلة بذلك ليكون ذا طابع موحد. العمل على تنمية وتطوير الطيران المدني العربي بشكل يلبي إحتياجات كافة الدول العربية في نقل جوي آمن وسليم ومنتظم. ولتحقيق هذه الأهداف تقوم الهيئة بأداء جميع المهام الضرورية لتنفيذ أغراضها.
ثالثاً : مقارنة البنود المنظمة لسلامة الطيران في المنظمتين.
١- تطبيق برنامج السلامة
– منظمة الإيكاو : إن منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) تقوم بتنفيذ البرنامج على سبيل الإلزام، وتستخدم الإتحاد الدولي للنقل الجوي (الآياتا) كآلية لتنفيذ برنامج التفتيش على السلامة.
– الهيئة العربية للطيران المدني(آكاك) : أن ما يصدر عن الهيئة العربية للطيران المدني (آكاك)، يأتي على صورة إقتراح أو توصية للدول الأعلى حيث نلاحظ كلمة (يطلب) من الدول الأعضاء، مما يعني أن قرارات المنظمة في هذا الشأن ليست بالقوة التي تلزم الدول الأعضاء كما هو الحال في قرارات (الإيكاو).
٢- المبادئ الأساسية لبرنامج تقييم سلامة الطائرات
تشترك المنظمتين في أنها تقوم بعمليات تفتيش الطائرات وجمع المعلومات من المصادر ويتم حصر البيانات المجمعة في مكان مركزي ويتم تحليلها والتعامل معها.
٣- مشتملات التفتيش : إن مشتملات التفتيش التي يتم تطبيقها من قبل الهيئة العربية للطيران المدني هي أكثر تفصيلا” عن تلك التي تطبقها منظمة الطيران المدني الدولي.
رابعا” : برنامج مراقبة سلامة الطائرات الأجنبية يتحدث هذا الجزء عن معلومات عامة عن برنامج مراقبة سلامة الطائرات الأجنبية الذي أنشأ من قبل الهيئة العربية للطيران المدني.
ختاما”، يعد هذا الإصدار إضافة قيمة للمشهد القانوني الجوي العربي، وتجربة إستثنائية تجمع بين الأصالة والإبداع. وبدون شك، سيبقى كتاب “ ( القواعد القانونية المنظمة للطيران المدني)” محفورًا في ذاكرة القراء كأحد أبرز إصدارات عام 2024.
