ونحن نحتفل باليوم الوطني ، تطوف بذاكرتنا مواقف وأحداث لذكريات مضت مثلت البدايات الأولى للكثير من الأعمال ، فكانت خير بداية لأفضل عمل ، ومن هذه البدايات ما شهدته المشاعر المقدسة ( عرفات ـ مزدلفة ـ منى ) من تطور ملموس في العهد السعودي الزاهر ، فكانت أولى تلك البدايات صدور الأمر السامي الكريم عام 1350 هــ ، بتخطيط عرفات بواسطة طرق مستقيمة تقسمها الى مربعات ينزل فيها الحجاج بحسب بلادهم او مطوفيهم ، وجاء تطوير الجمرات في مشعر منى بصدور الفتوى الشرعية رقم 314 / 4 وتاريخ 1 / 8 / 1375 هــ ، المتضمنة الموافقة على إزالة الجبل الواقع خلف جمرة العقبة بناء على طلب وزير الداخلية وقد تمت ازالته في جمادى الاولى 1376 هــ.
وشهد الجسر عام 1974 عددا من الأعمال التطويرية ، حيث تمت توسعته ليصبح بعرض 40 مترا وبمطلعين من الجهة الشرقية والغربية ومنحدرين بجوار جمرة العقبة من الدور العلوي من الجهة الشمالية والجنوبية وذلك لنزول الحجاج ، وفي عام 1978 م تم تنفيذ منحدرات من الخرسانة المسلحة (مطالع ومنازل) إلى المستوى الثاني من الجمرات على جانبي الجسر مقابل الجمرة الصغرى ، كما شهد توسعة أخرى في عام 1982 بزيادة العرض إلى 20 مترا وبطول 120 مترا من الجهة الشمالية الموالية للجمرة الصغرى إضافة إلى توسعة أخرى عام 1987 بزيادة عرضه إلى 80 مترا وبطول 520 متر وتوسيع منحدر الصعود إلى 40 مترا بطول 300 متر وإنشاء خمسة أبراج للخدمات على جانبي الجسر وتنفيذ اللوحات الإرشادية والإنارة والتهوية وبلغت مساحته الإجمالية 600ر57 متر مربع.
وفي عام 2005 شهد الجسر تعديلا في شكل الأحواض من الشكل الدائري إلى البيضاوي وتعديل الشواخص ، واصبح يتكون من خمسة أدوار ، يمكن زيادتها لتصبح 12 دورا وقدرة على تحمل خمسة ملايين حاج ، ويوفر 11 مدخلا و12 مخرجا في الاتجاهات الأربعة إضافة إلى تزويده بمهابط لطائرات مروحية لحالات الطوارئ ونظام تبريد متطور يعمل بنظام التكييف الصحراوي.
والحديث عن مشعر منى يقودنا للحديث عن الخيام المطورة والتي جاءت بعد حادثة حريق منى عام 1417 هــ ، وهي مصنوعة من الزجاج مغطاة بمادة «التفلون» لمقاومتها العالية للاشتعال، ومرتبطة ببعضها البعض بواسطة ممرات، وتحاط كل مجموعة بأسوار معدنية تضم أبواب رئيسية
وعلينا اليوم أن نتذكر تلك البدايات العظيمة والعطاء اللامحدود لتحقيق الأهداف ، وأن نقف فخويرن بما تحقق من وحدة بعد فرقة ، وأمن بعد خوف ، وراحة بعد قلق وتوتر.
للتواصل مع الكاتب [email protected]
